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江西支重輪-支重輪四輪一帶支重輪廠-中特重工：

驅(qu)動輪“啃軌”的主(zhu)要(yao)原因有(you)：

　　（1）壓(ya)裝托輪時(shi)，托輪齒塊中(zhong)心(xin)線對內殼體端面的尺寸(cun)沒(mei)有壓(ya)裝到(dao)位或過位。

　　（2）臺車(che)架(jia)(jia)的斜(xie)支(zhi)撐孔、半軸(zhou)(zhou)支(zhi)座上(shang)的軸(zhou)(zhou)承孔的同軸(zhou)(zhou)度差，造成齒(chi)塊(kuai)中(zhong)(zhong)心(xin)線與臺車(che)架(jia)(jia)縱向中(zhong)(zhong)心(xin)線不垂直。

　　（3）半(ban)軸支架或半(ban)軸軸向尺(chi)寸加工時超(chao)差(cha)，引起驅(qu)動輪(lun)安(an)裝不到位.

支(zhi)(zhi)重(zhong)(zhong)輪(lun)(lun)(lun)的輪(lun)(lun)(lun)體、支(zhi)(zhi)重(zhong)(zhong)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)、軸(zhou)(zhou)套、密封圈(quan)、端蓋等(deng)相關(guan)部(bu)件(jian)構成。支(zhi)(zhi)重(zhong)(zhong)輪(lun)(lun)(lun)可分為單邊(bian)支(zhi)(zhi)重(zhong)(zhong)輪(lun)(lun)(lun)與雙(shuang)邊(bian)支(zhi)(zhi)重(zhong)(zhong)輪(lun)(lun)(lun)；挖(wa)掘機(ji)用(yong)支(zhi)(zhi)重(zhong)(zhong)輪(lun)(lun)(lun)與推土(tu)機(ji)用(yong)支(zhi)(zhi)重(zhong)(zhong)輪(lun)(lun)(lun)，挖(wa)掘機(ji)用(yong)支(zhi)(zhi)重(zhong)(zhong)輪(lun)(lun)(lun)一(yi)般(ban)是(shi)黑色(se)(se)油(you)漆，推土(tu)機(ji)支(zhi)(zhi)重(zhong)(zhong)輪(lun)(lun)(lun)一(yi)般(ban)是(shi)黃(huang)色(se)(se)油(you)漆支(zhi)(zhi)重(zhong)(zhong)輪(lun)(lun)(lun)作為履帶(dai)(dai)旋挖(wa)鉆(zhan)機(ji)的主(zhu)要承(cheng)載結構件(jian)，尤(you)其(qi)是(shi)在大噸位履帶(dai)(dai)旋挖(wa)鉆(zhan) 機(ji)中，其(qi)設計和制造(zao)質量直接關(guan)系著鉆(zhan)機(ji)的整機(ji)安全性。支(zhi)(zhi)重(zhong)(zhong)輪(lun)(lun)(lun)的輪(lun)(lun)(lun)體圓徑的減(jian)小 變(bian)成輪(lun)(lun)(lun)子線速(su)度(du)(du)加快，軸(zhou)(zhou)套承(cheng)受(shou)(shou)的摩(mo)擦越(yue)多。支(zhi)(zhi)軸(zhou)(zhou)變(bian)細(xi)道(dao)理也是(shi)一(yi)樣，同樣承(cheng)受(shou)(shou)撞(zhuang)擊的力度(du)(du)也會不夠，照成軸(zhou)(zhou)變(bian)形或者斷掉。 銅(tong)(tong)(tong)套起到摩(mo)擦作用(yong)，銅(tong)(tong)(tong)層必須(xu)經過滾扎后才不易(yi)脫落，正常得0.35mm以上(shang)銅(tong)(tong)(tong)層才達(da)標(biao)，減(jian)少(shao)(shao)銅(tong)(tong)(tong)套長度(du)(du)支(zhi)(zhi)重(zhong)(zhong)輪(lun)(lun)(lun)的意義也就失(shi)去了(le)作用(yong)，減(jian)少(shao)(shao)長度(du)(du)等(deng)同于減(jian)少(shao)(shao)受(shou)(shou)力面(mian)積。

湖北中特工程機械有限公司成立于2009年，公司承襲湖北咸寧工程機械股份有限公司幾十年技術積累，擁有先進的生產、檢測設備，依靠技術和科學管理，產品與國內外成功企業對接，是從事履帶式工程機械底盤和液壓件研發、制造和銷售的專業型企業。中特公司的主要產品為履帶式工程機械底盤四輪一帶漲緊裝置等易損零部件，實現節距從90mm至228.6mm配套系列化，主要代表性的配套機型美國卡(ka)特D4D、D6D/G、D9H/L、307、E200B、E450，日本小松PC60、PC100、PC200、PC300、PC400，現代R60、R80、R110、R150、R200、R225、R305，柳工CLG906、CLG200、CLG936、洛陽(yang)一拖T90、T120、WY6、WY10等。

支重輪的設計方法

   作為(wei)攤鋪(pu)機腿部配件的一員——支(zhi)重(zhong)輪，是不(bu)可或缺的。支(zhi)重(zhong)輪，是由輪體、支(zhi)重(zhong)輪軸(zhou)、軸(zhou)套、密(mi)封圈、端蓋等相關部件構成(cheng)的。

 ;  支重(zhong)(zhong)輪(lun)可以分為(wei)單邊支重(zhong)(zhong)輪(lun)與雙邊支重(zhong)(zhong)輪(lun)；挖掘機(ji)(ji)用支重(zhong)(zhong)輪(lun)以及推(tui)土機(ji)(ji)用支重(zhong)(zhong)輪(lun)，挖掘機(ji)(ji)用支重(zhong)(zhong)輪(lun)一般是(shi)黑色油漆的，推(tui)土機(ji)(ji)支重(zhong)(zhong)輪(lun)一般是(shi)黃色油漆的。

    湖(hu)北中(zhong)特工程機(ji)(ji)械(xie)有限公司的的產品(pin)主要(yao)適用于3.0~120噸級的履(lv)帶式(shi)工程機(ji)(ji)械(xie)（挖掘機(ji)(ji)、攤鋪(pu)機(ji)(ji)、旋(xuan)挖機(ji)(ji)、強(qiang)夯(hang)機(ji)(ji)、潛(qian)孔鉆機(ji)(ji)、履(lv)帶吊、水(shui)平定向鉆、銑(xian)刨機(ji)(ji)、破碎機(ji)(ji)等）

    中特公司主要生產(chan)：90、101.6、135、140、154.2、171.45、175、190、202.8、215.9、216、228.6、260.35mm系(xi)列節距的106個機型、300個品種(zhong)的工程(cheng)機械“四輪一帶(dai)”和漲(zhang)緊裝置。